1. Безпека
Колісна гальмівна вісь має концепцію щільно напіввідкритого методу гальмування, конструкцію три в одному з масляним і повітряним охолодженням, що виключає традиційний гальмівний барабан, ефективно запобігаючи розриву гальмівного барабана та спричиненню відмови гальма. Серйозні наслідки. Уникайте використання розпилення води для охолодження високих схилів і крутих доріг, які можуть спричинити забруднення або замерзання доріг, що може легко спричинити вторинні дорожньо-транспортні пригоди. На гірській швидкісній дорозі стоїть заборонний знак «заборонено розбризкування води та суворі покарання для порушників». Нерідко трапляються дорожньо-транспортні пригоди, спричинені розривом гальмівного барабана та охолодженням води, що приносить людям' біль в оці.
2. Вартість
Прийнято концепцію тримачного гальма, гальмівний барабан видалено, конструкція простіша, універсальність сильніша, і більшість оригінальних деталей збережено.
3. Зручне обслуговування
Напіввідкрита конструкція забезпечує зручні умови обслуговування і не вимагає громіздких процедур. Процес розбирання гальмівних колодок і заміни розподільного валу можна завершити за одну хвилину. Маточина колеса змащується трансмісійним маслом, яке просте та зручне в обслуговуванні.
4. Зелений та охорона навколишнього середовища
Ця вісь використовує концепцію напіввідкритого, масляного та повітряного охолодження три-в-одному. Гальмівна система не обмежена високою температурою, що усуває турботи про розбризкування води, зменшує витрату палива, економить водні ресурси, а дим, що утворюється водяним розпиленням, зникає.
