Переваги дискових гальм:
1. Дискові гальма мають кращу тепловіддачу, ніж барабанні гальма, і вони менш імовірно спричиняють деградацію гальм і несправність гальм, якщо на гальма постійно натискати;
2. Теплове розширення гальмівного диска в напрямку товщини надзвичайно мале, а зміна розмірів після нагрівання не збільшує хід гальмівної педалі;
3. Дискова гальмівна система швидко реагує і може виконувати високочастотні гальмівні дії, тому вона більше відповідає потребам системи ABS;
4. Дискові гальма' не мають ефекту посилення тертя барабанних гальм, тому гальмівне зусилля лівого та правого коліс є відносно рівномірним;
5. Завдяки кращому дренажу гальмівного диска, це може зменшити ситуацію поганого гальмування через воду або осад;
6. У порівнянні з барабанними гальмами дискові гальма прості за структурою, легше реалізувати автоматичне регулювання зазору та прості в обслуговуванні.
7. Коли вихідний гальмівний момент однаковий, його розмір і маса менші, ніж у барабанних гальм.
Недоліки дискових гальм:
1. Через відсутність ефекту автоматичного гальмування барабанного гальма, гальмівна сила дискового гальма нижча, ніж у барабанного гальма;
2. Площа тертя між гальмівними колодками дискового гальма та гальмівним диском менша, ніж у барабанного гальма, тому гальмівне зусилля також відносно невелике;
3. Щоб усунути недоліки вищезгаданих дискових гальм, необхідно збільшити зусилля педалювання або тиск масла. Тому для збільшення гальмівного зусилля необхідно використовувати гальмівний диск більшого діаметра, або підвищити тиск масла в гальмівній системі;
4. Пристрій ручного гальма непросто встановити. Для деяких моделей з дисковими гальмами на задніх колесах додається набір барабанного гальмівного механізму ручного гальма.
5. Стирання ламелі відносно велике, тому частота заміни може бути відносно високою.
6. Вартість обслуговування відносно висока.
